Progettiamo Strutture Civili
e Forniamo Software
per rendere la progettazione più piacevole
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Sempre un Passo Avanti
Perché scegliere Alhambra
Grazie all’esperienza acquisita in più di 20 anni di attività, il team di professionisti di Alhambra, è in grado di assistere al meglio il cliente nella fornitura dei servizi di ingegneria quali la progettazione di ponti e strutture complesse.
I nostri Prodotti
Software per ponti e strutture complesse
Alhambra è distributore unico in Italia del sistema ad elementi finiti inglese LUSAS dal 2002 e l’esperienza acquisita nella progettazione di ponti e nella personalizzazione del software con la versione LUSAS BRIDGE ha portato allo sviluppo di PontiEC4, pre-postprocessore per il progetto di impalcati misti acciaio-cls secondo EC4, di Spalle per il progetto di spalle da ponte e di ABload, software per la determinazione dei carichi equivalenti ai carichi di transiti eccezionali e di collaudo e per il loro confronto con i carichi di progetto della normativa.
Pre-postprocessore per il progetto di impalcati misti acciaio-cls
Software ad elementi finiti per la progettazione di ponti e strutture complesse
Wizard di LUSAS per il progetto di spalle da ponte
Software per la determinazione dei carichi equivalenti
I nostri Servizi
Servizi e tecnologie per l’ingegneria strutturale
Alhambra è in grado di fornire servizi di ingegneria strutturale nell’ambito delle infrastrutture e dell’edilizia. Lo sviluppo di software non è rivolto solo a prodotti da commercializzare, ma può essere svolto anche ad hoc per società che vogliano standardizzare e velocizzare le proprie progettazioni. Alhambra cura inoltre la promozione e lo sviluppo di alcune tecnologie antisismiche innovative.
Tecnologie Antisismiche
La Voce dei Nostri Clienti
Cosa dicono di noi
La possibilità di ottenere le sollecitazioni risultanti N, T, M in una serie di sezioni di un modello misto beam-shell, accoppiata alla disponibilità di generare superfici di influenza per le stesse sezioni ha consentito sia di modellare il ponte con traversi e controventi di torsione nella loro reale posizione, cogliendo in pieno gli effetti legati alla presenza della planimetria curva, sia di disporre dei diagrammi di caratteristiche di sollecitazione, i cui valori sono stati direttamente utilizzati per le verifiche con PontiEC4. I software di analisi hanno consentito ad una veloce ed eccellente ottimizzazione delle lamiere della carpenteria metallica.
Ing. Federico Durastanti Direttore Tecnico - Sintagma srl (Perugia) 
La considerevole flessibilità operativa del software LUSAS ha consentito la rapida elaborazione di modelli numerici di complessità crescente, ed adeguata di volta in volta ai fini specifici di ciascuna analisi, permettendo rapidità, accuratezza e semplicità di interpretazione, gestione e controllo dei risultati di output. Il software PontiEC4 ha permesso l’ottimizzazione mirata dei vari conci costituenti la travatura metallica, fornendo un quadro chiaro, completo ed esaustivo del grado di utilizzo nei vari Stati Limite contemplati dalla normativa, in tutte le fasi considerate.
Ing. Antonio Ferrara Direttore Tecnico - INFRA Engineering srl (Chieti) 
La collaborazione con i colleghi di Alhambra è stata molto fruttuosa. Il lavoro eseguito è stato inquadrato in poco tempo e le esigenze del progetto erano molto particolari con vincoli al contorno decisamente inusuali. La configurazione strutturale è stata analizzata nelle sue peculiarità rapidamente e poi sviscerata con competenza nella sua completezza all’interno degli stretti tempi di elaborazione, con consegna finale in linea, se non oltre, le aspettative e rispettando con assoluto rigore tutti gli standard prefissati. Sempre disponibili a chiarimenti, molto competenti, si è subito instaurato un rapporto di collaborazione fruttuoso.
Ing. Federico Prevosti Project Manager - CREW spa (Brescia) 
I colleghi di Alhambra si sono dimostrati competenti e affidabili nella progettazione di viadotti con luci e peculiarità differenti. L'utilizzo del software Lusas ha consentito di modellare impalcati di luci differenti completi di tutti gli elementi strutturali (travi, traversi, controventi) e nelle varie fasi realizzative, comprese quelle del varo a spinta. Il software PontiEC4 ha permesso di eseguire tutte le verifiche previste dalle vigenti normative sugli elementi strutturali, valutando il tasso di sfruttamento delle sezioni resistenti e applicando le ottimizzazioni necessarie.
Ing. Francesco Macchioni Project Manager - ICARIA srl (Orvieto) 